濟南中空錨桿的維護措施

　　由于使用錨桿支護，托盤、螺母等不匹配，又因受采動壓力影響，致使許多錨桿失效，影響巷道正常使用，危及人員安全。那么當錨桿由于使用時間較長，出現質量的問題是，該采取哪些措施呢？在使用錨桿的過程中，如何來維護錨桿呢？通常有以下幾個方面：
　　1、在原來錨桿支護的基礎上，再增補一排錨桿。錨桿使用長度為1.9m，嚴禁使用1.5m的錨桿。錨桿的施工，必須嚴格按照錨桿支護質量的要求，確保錨桿支護有效。巖層破碎地段，必須加縱向錨梁或鋪50×50mm的金屬網，防止錨桿托盤上的巖石被壓碎漏空而失效。
　　2、每4米再增補一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可使用舊的11#礦用工字鋼加制作，長2米，錨索眼口距為1.4米，錨索長5米，傾角為70°（分別向兩幫傾斜，對破碎頂板起到懸吊作用）。錨梁與巷道頂板之間的空隙，必須在錨索安裝過程中，先墊上木墊，再收緊錨索，確保錨梁與頂板接觸緊密，且接觸面積必須超過錨梁接觸面的90%。錨索布置見附圖。
　　3、在施工安裝錨桿（錨索）等巷道維修過程中，特別是在采后巷施工時，必須注意安全，不時進行敲幫問頂，發現問題，必須立即處理。為確保施工安全，每一施工地點，必須摻設至少4根報險木支柱。采后巷道的維修，必須是從工作面向采后巷逐段進行，經補打錨桿、錨索、確認安全后才能進入下一段施工，嚴禁進入采后巷未維修地段。施工前，必須使用長柄工具找金鼎幫活石，片幫。施工中，發現有危及安全的情況是，必須立即停止施工，撤出人員
　　錨桿、錨索，確認安全后才能進入下一段施工，嚴禁進入采后巷未維修地段。施工前，必須先用長柄工具找盡頂幫活石、片幫。施工過程中，發現有危及安全的情況時，必須立即停止作，撤出人員。桿、錨索，確認安全后才能進入下一段施工，嚴禁進入采后巷未維修段。
　　4、補加錨桿、錨索由掘進隊負責施工。新加的錨桿、錨索，在移交采煤二隊之前，由掘進隊負責處理失效錨桿和錨索。但超前支護至采后巷的錨桿、錨索的日常維護工作，由采煤二隊負責。由于采動壓力對錨桿支護影響很大，因此，采煤二隊必須指定專人負責，每天必須至少檢查一次巷道支護情況，發現問題，必須及時處理。如果發現因巷道支護方式存在問題，會對巷道今后使用造成安全威脅或目前已危及安全的，必須及時報告公司有關部門，以便采取相應補救措施或采用其它支護方式。
　　5、保砂工作對共用回風巷維護起著較關鍵的作用，因此，采煤二隊必須加強保砂護巷管理：南北回風巷的護巷砂帶必須保結實，不得用細砂充填到砂墩內部；細砂可裝入砂袋保砌；砂帶必須接頂嚴實，壓不垮，不自塌；護巷砂帶寬度不得小于《作業規程》規定。另外，巷道落底時，虛砂必須取完。巷道寬度必須符合要求規定的寬度（2m）。
　　6、加強超前支護的管理。南北回風巷超前支護長度不得小于20米；超前支護采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式；硬墩側應做好背幫處理；頂梁與頂板之間應接觸嚴實，其接觸面積不得小于80%。
　　7、加強采后巷維護管理。由于采動壓力較明顯的影響將至采后巷20m，對巷內支護的影響很大，因此，超前支護應延伸至采后巷20m左右，待壓力趨于平穩時再予以撤出；由于采動壓力影響，采煤二隊必須經常檢查采后巷30m范圍內巷內支護情況，對失效錨桿、錨索（頂板巖石被壓碎脫落，至錨桿托盤、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動等，統稱失效錨桿、錨索），必須及時處理。
　　8、本維修加固工作，掘進隊和采煤二隊必須指定專人負責，確保維修工程質量及相互配合，安監處加強監督檢查，確保各項措施落到實處。
　　9、未盡事宜，請按《煤礦安全規程》、采掘《作業規程》的有關規定執行。